 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2025年F1賽季即將在澳洲展開，20位頂尖車手展開24場激戰 |
|
|
|
|
2025年F1賽季即將開始，10支車隊已經聚集在澳洲墨爾本，在本周末為全新賽季揭開序幕。U-CAR F1頻道也會在2025年陪伴所有車迷繼續關心這項全球最頂級的賽車運動。
在即將開賽之際，U-CAR F1頻道先為大家整理2025年賽季有哪些需要特別留心的觀賽重點。
新技術規則前的最後對抗，是否能夠扳倒Max Verstappen的霸業
F1即將在2026年導入全新的技術規範，2025年就是本版本技術規範的最後1年。2024年賽季雖然仍以Red Bull車手Max Verstappen 4連冠作結，但是相對於2023年Verstappen在22站中拿下19站分站冠軍一路獨走強勢，Verstappen在季中的弱勢與McLaren車手Lando Norris的糾纏，讓2024年賽季與過去幾年完全不同，一直到倒數第3站的Las Vegas站才分出勝負；而連續2年在車隊榜居冠的Red Bull，開季與Ferrari在積分上糾纏，季中被McLaren超過，季末還未能守住第2名位置。
 | | | 2024年賽季仍以Red Bull車手Max Verstappen 4連冠作結，但相對2023年Verstappen在22站中拿下19站分站冠軍一路獨走強勢，Verstappen在季中的弱勢與McLaren車手Lando Norris的糾纏，讓2024年賽季與過去幾年完全不同。 |
|
不論是車隊或是車手積分榜的發展，都證明Red Bull賽車在近年的優勢已經被其他車隊所追上，面對技術規則變化不大的2025年，沒有了Adrin Newey的Red Bull，正是McLaren、Ferrari甚至是甚至是2024年居於第4位的Mercedes AMG車隊，都是追上並扳倒Max Verstappen的最好機會。這肯定會為全年的賽季帶來更多的精彩的變化。
 | | | 沒有了Adrin Newey的Red Bull，是McLaren、Ferrari甚至Mercedes AMG車隊，都是追上並扳倒Max Verstappen的最好機會。 |
|
車手大搬風，隊友的競合與新人的表現增添變數
相對於2024年開季陣容與2023年賽季結束時完全相同的特例，2025年各車隊的車手陣容出現極大的變化。除了Aston Martin車隊維持Lance Stroll與Fernando Alonso的搭配，McLaren車隊維持Lando Norris與Oscar Piastri的搭配之外，所有的車隊陣容都出現了變化。
 | | | 2025年各車隊的車手陣容出現極大的變化，但Aston Martin車隊仍維持Lance Stroll與Fernando Alonso的搭配。 |
|
最重量級的變化，自然是為Mercedes AMG拿下6屆世界冠軍的Lewis Hamilton，以40歲高齡轉換到Ferrari車隊，與Charles Leclerc搭檔。相對於Alonso每次轉隊都會成績逐漸下滑最後與車隊不歡而散，Hamilton每次加入新車隊的第2年就可以拿下世界冠軍，在Mercedes AMG車隊更拿下6座世界冠軍，2屆亞軍的亮眼成績，選隊的智慧堪稱第一。是否能在Ferrari延續此傳統再創高峰，令人好奇。而從2007年均駕駛Mercedes AMG引擎參賽的Hamilton，是否能適應義大利風格的車輛與車隊，以及與Leclerc之間誰主誰副，肯定成為2025年賽季的重點。
 | | | 為Mercedes AMG拿下6屆世界冠軍的Lewis Hamilton，以40歲高齡轉換到Ferrari車隊，與Charles Leclerc搭檔。 |
|
被Hamilton搶走席位的西班牙車手Carlos Sainz Jr.，在猶豫了半個賽季之後，最後轉隊至Williams車隊，與Alexander Albon搭檔。2位同樣由Red Bull培訓計劃出身的中生代車手，會擦出什麼樣的火花，令人好奇。
Red Bull車隊自然是由Verstappen搭任主將，另一席位則是由原RB車手Liam Lawson升至主隊。由於車隊一向以Verstappen的風格調校賽車，讓其隊友難以適應，Lawson是否能突破過去前輩無法適應賽車的問題，穩固地位，或是在季中再被降回二軍，成為觀賽重點。而隨了Adrian Newey離隊轉往Aston Martin，技術團隊交替問題成為2024年下半季最大的障礙，是否能在2025年有所改進，以及車隊高層在2024年開季時浮上檯面的權力內鬥是否還有餘波，都是值得關注的重點。
 | | | Red Bull車隊自然是由Verstappen搭任主將，另一席位則是由原RB車手Liam Lawson升至主隊。 |
|
Hamilton的離去，George Russell自然成為Mercedes AMG車隊的主將。是否能擔起主將的責任，帶領車隊重返榮耀，是Russell所面對的最大課題。另一位席位Toto Wolff選擇把年僅18歲的培訓車手Andrea Kimi Antonelli拉拔上來。僅在F2出賽1季拿下第6名的成績，能在F1賽事中有什麼出色的表現，令人好奇
 | | | Hamilton的離去，George Russell自然成為Mercedes AMG車隊的主將。 |
|
除了Antonelli之外，2025年還有包含Alpine車隊的Jack Doohan、Haas車隊的Oliver Bearman、Sauber車隊的Gabriel Bortoleto、改名Racing Bulls的Red Bull二軍車手Isack Hadjar，總共5位新人車手。Bearman在2024年曾次為Sainz代班就拿下積分，之後再為Haas拿下1分、完賽2場，獲得極高評價。而Brotoleto與Hadjar分別是2024年F2賽事的冠亞軍，Doohan則是連續5屆GP500世界冠軍Mike Doohan之子，各個都有相當的歷練與實力，是否能在2025年賽季帶來驚喜，令人期待。
 | | | 除了Antonelli之外，2025年還有包含Alpine車隊的新人車手Jack Doohan。 |
|
 | | | Haas車隊的Oliver Bearman是2025年的新人車手。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
