距離第79屆Le Mans 24小時耐久賽正式開始不到一個月，各大陣營也早已準備於場上一較高下，屆時除了各式新賽車將緊緊抓住車迷的目光之外，於場上也會出現一輛冠軍前輩－Mazda 787B賽車，這輛傳奇賽車在賽事主辦單位Automobile Club de l'Ouest (ACO) 邀請之下，將於比賽正式開始前重返de la Sarthe賽道繞場展演，慶祝奪冠20週年。
 |  | | Mazda 787B賽車在賽事主辦單位Automobile Club de l'Ouest (ACO) 邀請之下，de la Sarthe賽道。 |
|
時光若回溯至1991年的Le Mans 24小時耐久賽，Mazda廠隊Mazdaspeed憑著787B賽車在Bertrand Gachot、Johnny Herbert與Volker Weidler三位車手接力駕駛之下，渡過了總里程4,923.2km、平均時速達205.1km/h的嚴酷比賽，擊退了Porsche、Jaguar、Mercedes-Benz等車廠所堆出的勁駒，成為史上第一支、也是唯一一支於Le Mans 24小時耐久賽中奪下冠軍的日本隊伍。
 | | | Mazda 787B賽車在渡過了總里程4,923.2km、平均時速達205.1km/h的嚴酷比賽後，擊退眾家知名車廠所堆出的勁駒，成為史上第一支於該賽事中奪下冠軍的日本隊伍。 |
|
Mazda 787B賽車自1991年奪下冠軍後，大部分的時間都被收藏在Mazda博物館供人瞻仰，如今為了重現20年前的榮耀，Mazda也找回當時幫助車隊奪冠的團隊，將787B賽車調整至昔日狀態，其中可釋出700匹最大馬力的4轉子引擎，當然也是調校的重點之一，而在原廠車手試駕之後，Mazda表示787B賽車已回復了往日風範。
 | | | 在當時協助車隊奪冠的團隊調校，以及原廠車手試駕之後，Mazda表示787B賽車已回復了往日風範。 |
|
這輛傳奇的賽車將於當地時間2011年6月11日12:30，也就是比賽正式開始前2個小時，於de la Sarthe賽道中繞場演出，屆時現場的觀眾不僅可一睹787B賽車的往日風采，也可享受到700匹馬力轉子引擎的獨特聲浪，除此之外，787B賽車也會做為比賽前一日在Le Mans市中心車手遊行的座車之一。
|
