安全防護:主動安全與被動安全
安全防護:主動安全─ABS防鎖死剎車系統
安全防護:主動安全─TRC循跡防滑控制系統
安全防護:主動安全─EBD電子剎車力分配系統
安全防護:主動安全─BAS 剎車輔助系統
安全防護:被動安全─SRS/Airbag 氣囊
安全防護:被動安全─WIL頸椎傷害緩和設計
引擎詳論:進氣系統:空氣濾清器
引擎詳論: 引擎詳論
引擎詳論:進氣系統:空氣濾清器與進氣感知器
車輪與驅動及轉向的關係
本文已被閱讀54,751
駕駛者在扭轉方向盤之後車輪就隨著這個動作而產生轉動,並且使車輛在道路上轉彎。為什麼車輛會轉彎呢?車輪又是如何的轉動呢?。

汽車的驅動方式分別有前輪驅動、後輪驅動、四輪驅動這三種模式。
前輪驅動:前輪要同時擔負驅動及轉向的工作。
後輪驅動:前輪負責轉向,後輪負責驅動。
四輪驅動:前輪要同時擔負驅動及轉向的工作,後輪也要負擔部份的驅動工作。

下一篇>>驅動輪與抓地力的關係
VDC 車輛動態控制 (Vehicle Dynamics Contral)
車輪與驅動及轉向的關係
驅動輪與抓地力的關係
VDC的夥伴 - ABS防鎖死煞車系統
VDC的夥伴 - TCS循跡控制系統
VDC的夥伴 - BLSD煞車式防滑差速器
VDC對車身動態的修正 - 轉向過度
VDC對車身動態的修正 - 轉向不足