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[WRC]柴油門事件犧牲品，VW將退出WRC拉力賽事 |
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才剛在2016年10月底，於WRC世界拉力錦標賽的英國站，提前拿下2016年車廠總冠軍寶座的Volkswagen廠隊 (Volkswagen Motorsport)，竟驚傳要全面推出WRC賽事的消息，且時間點就在今年賽季結束後，也就是說本月中旬要在澳洲舉行的賽季閉幕站，將會是Volkswagen Polo R WRC在賽場上奔馳的最後身影。
 | | | 繼Audi退出WEC世界耐久錦標賽後，傳聞Volkswagen也將在今年賽季結束後推出WRC世界拉力錦標賽。 |
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VW Motorsport戰績輝煌，連續4年稱霸WRC
這項突如其來的決定，據Autosport報導是在今天 (11月1日) 於Volkswagen總部德國狼堡舉行的會議中所定下，雖然目前Volkswagen尚未發表正式聲明，但據傳Volkswagen可能在澳洲站結束後就會正式宣布這項消息。而這也是繼同屬Volkswagen集團的Audi宣布退出WEC世界耐久錦標賽後 (轉戰Formula E電動方程式)，近期令賽壇震驚的大事。
Volkswagen Motorsport在WRC的成績斐然，於2013年全面投入至今，已連續4年 (2013、2014、2015、2016) 同時摘下年度車廠及年度車手 (正駕駛：Sébastien Ogier、副駕駛：Julien Ingrassia) 總冠軍，並在這4年間拿下41次分站勝利，主宰了整個WRC賽事。
 | | | Volkswagen Motorsport才剛在今年WRC英國站提前問鼎年度車廠總冠軍，這次VW廠隊自2013年參賽以來，連續第4度摘下車廠總冠軍寶座。 |
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除了亮眼的成績之外，Volkswagen Motorsport其實早已為了迎接2017年WRC新賽規，積極開發全然不同的新年式Polo R WRC賽車，甚至找來前世界冠軍車手Marcus Gröholm進行測試。因此原本各方普遍認為，即使Volkswagen集團受先前柴油門事件影響，但至少還能參賽至2017賽季結束 (畢竟新賽車都已經開發)，怎料到參賽計畫竟會斷然中止，令人感到錯愕及惋惜。
 | | | 2017年式的Polo R WRC賽車早已進行開發及測試好一段時間，現在這些努力都將化作泡影。 |
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受先前柴油門事件影響，開支高昂的賽車運動成犧牲品
退出WRC的決定，最主要的原因當然是1年多前的柴油車排放造假事件，日前Volkswagen才與美國聯邦政府達成和解，Volkswagen將花費100億美金購回指定柴油車款，並且支付彌補超額排放廢氣的計畫，總金額高達147億美元，鉅額的品牌復甦費用，讓Volkswagen集團不得不犧牲需要大量資金投入的賽車運動。
 | | | Volkswagen Motorsport在今年底退出WRC後，原本麾下三位車手的動向相當值得關切。(上：S.Ogier、中：J.Latvala、下：A.Mikkelsen) |
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在退出WRC的決議確定之後，Volkswagen Motorsport麾下3位駕駛的去向也讓人感到好奇，包含現任世界冠軍 Sébastien Ogier，以及戰績也很出色的Jari-Matti Latvala及Andreas Mikkelsen。至於賽事方面，少了Volkswagen廠隊後，WRC賽事的精彩程度當然會受到影響，但幸好除了2017年式新賽車非常值得期待之外，Toyota及Citroën的回歸，將讓2017年WRC賽季依然很有看頭！
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