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蘇迪勒颱風攪局，林帛亨依舊技壓群雄勇奪華夏杯冠軍 |
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| 記者/編輯部 攝影/Sunny Tsai、CTMSA |
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2015年華夏賽車大獎賽第一站雖然恰好碰上蘇迪勒颱風襲台 (8/8~9) 舉行，導致首日賽程被迫取消，全部賽程壓縮在第二天進行，但是第二天臺灣好手林帛亨不但在測時賽中以0.725秒的差距搶得竿位出發，並在決賽中以狂風掃落葉之姿，一路帶頭舉奪得首戰冠軍，為臺灣留下第一座華夏杯冠軍獎盃。
 | | 台灣好手林帛亨（中）奪得2015華夏杯台灣站冠軍，中國隊朱戴維（左）、江騰一（右）分獲二三名。
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今年華夏杯臺灣站的比賽可謂一波三折，歷經兩個颱風的攪局，原訂貨櫃出港的時間遭到昌鴻颱風影響，導致整批北京紳寶D70賽車無法順利來灣，經過緊急協調，採用了今年在臺灣舉辦統規賽的Caterham R300來代替。
原訂8月8日、9日兩天的賽程也因為蘇迪勒颱風的影響，無法進行原訂的兩個回合的自由練習時間。華夏杯的車手們對R300是非常陌生的，對開慣房車的車手，可能一時較難適應，但對於過去在雷諾方程式有過優異成績的林帛亨而言，方程式的經驗與場地熟悉程度就成了他最大的優勢。
 | | | 此站華夏杯採用動態起跑，由安全前導車帶領進行暖胎圈。 |
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決賽時林帛亨在竿位出發，第二、三位是中國隊的朱戴維與崔岳，朱戴維是2014年華夏杯的年度冠軍車手，但同時也是所有車手所追逐的標的，而臺灣隊的王上元則排在第四位，緊跟在後的是香港女將楊嘉怡。因車輛特性的緣故，本場賽事採用動態起跑，林帛亨一開始就搶佔先機率先衝出，朱戴維緊跟在後，但是王上元在起跑後的混戰當中落後，中國隊的朱胡安與江騰一趁勢搶佔四五位，形成四位中國車手追擊林帛亨的局面，而香港隊的楊嘉怡與盧家駿也緊跟在後，伺機而動。
 | | | 27號臺灣隊的王上元雖然測時排在第四位，但因決賽時舊疾復發無緣站上頒獎台。 |
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比賽進入後半段，林帛亨已經將差距拉開，一路保持領先，在豪無威脅的情況下奪得冠軍，但後方的貼身肉搏則是更加激烈，楊嘉怡與朱胡安在強烈的爭搶路線當中發生了碰撞，導致朱胡安車輛失控而落出了領先集團，朱戴維跟江騰一則是演出一場兄弟鬩牆的精采戲碼，兩人在進入倒數第二圈時展開激烈攻防，江騰一在一號接二號彎時搶佔內線一舉超越朱戴維，但是朱戴維在進入五號彎時硬是將煞車點拉到最後一刻，強佔內線奪回第二位，然後一路抵擋江騰一的攻勢，最後以0.467秒的差距奪得亞軍。
 | | | 99號許書逢雖未能爭取前三，但在後半集團仍舊演出精采纏鬥。 |
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林帛亨表示去年錯過了參加華夏杯的機會，今年又因未能趕上選拔，最後仍決定以外卡車手自費參賽，因為他認為華夏杯是一個公正的平台，讓兩岸四地最優秀的車手在公平的車輛條件下比賽，更能印証技術的高低。
他也是第一次駕駛Caterham R300來比賽，是一台必須具備較多技術配合的車子，由於沒有動力方向盤，加上尺寸非常小，需要很大的體力才能操控這台車，在比賽當中必須注意入彎時是否轉向不足，到了彎中又要防止轉向過度，一場比賽跑下來全身酸痛與疲勞，不亞於過去開方程式賽車的程度。他很高興終於有機會在臺灣奪得冠軍，在眾多中國職業車手的虎視中把華夏杯留下。
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