安全防護：主動安全與被動安全
安全防護：主動安全─ABS防鎖死剎車系統
安全防護：主動安全─TRC循跡防滑控制系統
安全防護：主動安全─EBD電子剎車力分配系統
安全防護：主動安全─BAS 剎車輔助系統
安全防護：被動安全─SRS/Airbag 氣囊
安全防護：被動安全─WIL頸椎傷害緩和設計
引擎詳論：進氣系統：空氣濾清器
引擎詳論： 引擎詳論
引擎詳論：進氣系統：空氣濾清器與進氣感知器
傳動系統與引擎配置─前置引擎四輪驅動
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在近年來，四輪驅動的產品隨著WRC賽事以及SUV產品的風行而成為消費者所熟悉的驅動系統。

在汽車的運動之中，所有的驅動力輛與制動力量，都是靠著車輪與地面之前的摩擦力而產生，因此若能夠將四個輪子的摩擦力發揮到極限，將能具有較佳的操控性能、運動性能，在駕駛表現與安全性上有較佳的表現。

前置引擎四輪驅動系統是最常見的配置，在變速箱的後面再加裝一具稱為「分動箱」的動力分配裝置，依照設定的比率將動力傳送到前、後輪軸，使汽車的四個輪子獲得動力。
• 傳動系統
• 動力接續裝置─離合器
• 動力接續裝置─扭力轉換器
• 變速系統
• 差速器
• 傳動軸
• 傳動系統與引擎配置
• 傳動系統與引擎配置─前置引擎前輪驅動
• 傳動系統與引擎配置─前置引擎後輪驅動
→ 傳動系統與引擎配置─前置引擎四輪驅動